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考照难根源在于驾校 考官提醒考生10大注意事项
来源:求学问校网 发表时间:2011-05-16 浏览 37 次
分 析
问题出在驾校
5月14日中午11时,就考生反映考照难的问题,记者采访了西安市公安局车辆管理处驾管科科长倪小昌。在解析考照难的问题时,倪科长分析说:“考照并不难,问题也不是出在考试场地上,而是出在了驾校上。目前西安市有正规场地的驾校并不多,实际上更多的驾校根本就不具备办校条件,用白灰撒几道白线,栽几根杆子就让学员练习倒库移库等项目练习,有的驾校还在废弃的拆迁场地,放上几条废轮胎就让学员练习连续障碍项目。由于这些驾校的场地不够规范和标准,硬件设施不到位,试想学员在这样的条件下反复练习,结果一到考场后就自然会出现不适应,不是出现移库不规范就是百米加减挡越位挂挡,造成的后果就是不及格,甚至有些驾校的考生全军覆没,没有一个能够过关及格。从前段时间的考试合格率来看,一些场地标准合格、设施齐备的驾校,其学员考试通过率基本在85%左右;而一些场地设施不齐全、没有所考项目训练场地的驾校,其学员考试通过率只有20%到30%。所以说,考试并不难,问题根源在于驾校本身。“还有一个更为主要的问题,4月1日实行电子监控考试以后,首先在考生的心理上形成了很大压力,一旦进入考场后,就因极度紧张错误不断,本身能够过关到头来却过不了关。”
动 向
6月起考B照增加山路驾驶
在了解驾照考试内容还有什么变化时,本报从西安市公安局车辆管理处独家获悉:从6月1日起,B2以上驾照的考试将增加20公里的山区道路驾驶,其中包括涵洞、隧道、模拟高速公路等复杂路面项目,使考试贴近生活,考试场地已经基本设置完毕;科目一理论考试也不像以前一样看书学习,现在学员不用再看书,学员只要在互联网的驾校一点通里进行模拟答题,自己答题自己测试,每次测试的合格率达到90%以上后,可以预约科目一的考试,确保科目一考试一次通过。其他考试项目暂不变。
现 状
西安市区11万考生待考科目二
在谈到有很多考生无法预约科目二考试和待考的考生问题时,倪科长说:“目前西安市待考人员共计11万余人,其中城区有6万余人,郊区有5万余人。‘科目二’实施电子监考以来,前期积压了一些准备参加考试的学员。目前,随着考场设施的逐步完善,考试速度也在加快。后期还将增加夜场考试,缓解现在考试人数多、预约难的现状。“西安市科目二考场有三个考场,分别是正华驾校、天平驾校和关中驾校考场。三个考场一天可供400人考试,一个月不休息可连续考1.2万人。其次,西安市每月新增考生就达到1.5万人。为了缓解这个突出的矛盾,现在考官对3个考场的考试结束时间进行了重新调整,从以前的下午6时延迟至晚上的11时,最大程度满足考生的考试要求。”
措 施
驾校为新规全面革新
正华驾校的校长郭艳华对记者说:“为了提高通过率,我们加大了训练强度,加长了训练的周期,学员可以进考场直接练习。对于新规,大部分人都在观望,我校招生量变小了,只有以前的20%。”
振兴驾校校长曹西文说:“我们驾校针对新规做出了全面调整。和教练沟通之后,用适合新规的新方法训练学员,对于一些以前不够重视的地方加大了训练力度,并鼓励学员积极来驾校练车,尽量满足一些愿意多练的学员。并且我校场地做了设备更新,尽量把考试用的设备建齐全。”
提 醒
科目二扣分如何计算
考生在进行科目二全程中扣分是如何计算的,以后考生在进行科目二考试时应该注意哪些事项?科目二考官民警魏高峰、胡体会以及考场工程师王振强给出了这样的提示。
桩考考官提示:在科目二里,标杆共六个,边线共6条,撞杆一次、越线一次、移库不入或是路线走错都算为不及格。
侧方停车考官提示:若车有任何一部分出库,则考试不及格。行驶中轮胎触压库位和车道线的,扣20分,车辆入库停稳后,车厢库位出线的,扣20分,入库后未摆正车身位置的,扣5分,一进一退,未能入库,扣20分,碰擦桩杆的,扣20分。
坡道定点停车起步考官提示:首先,停车时车一定要停在离右侧道沿(白线)30厘米,在30厘米以上将扣除20分。停车时车与桩杆线离50厘米以内扣20分,超过50厘米即不及格。最后,车起步时后溜超过30厘米即不及格,30厘米以内扣20分。
限速通过限宽门考官提示:若进错门即不及格。碰擦一次杆扣20分。速度不能低于20公里,若低于20公里即不及格。
起伏路考官提示:过此路段时,驶出路段的速度不能高于进入路段的速度,反之算不及格。
百米加减挡考官提示:在换挡时,不能越级换挡,越级一次扣10分。而每次换挡时一定要将离合放松至最大程度再换挡,若不放松离合,视情况扣分。
直角转弯考官提示:车轮压到左右边线一次扣20分,越线一次则为不及格。直角内侧的突出点不能压,若压到,不及格。借助倒车完成,每次扣10分。
曲线行驶考官提示:车轮不能压到或是越过左右边线,压到一次扣20分,越线即不及格。熄火,扣20分。
连续障碍考官提示:此项目路段上放有6个大铁饼,躲绕一饼,不及格。不按规定路线行驶的,不及格,车轮驶出边缘线,不及格,车轮轧路边缘线,每次扣20分,压一个圆饼,扣20分,碰擦一个圆饼,扣10分。
单边桥考官提示:进入此项目的路段前,提前与桥的延长线对齐,车身放正,保证车平稳行驶。车轮上桥后掉一个车轮扣10分。一轮未上桥,扣20分。熄火,扣20分。不按规定路线行驶或是中途停车为不及格。
科目二训练注意事项
桩考考官提示:倒库时,车进库前要将车转正,车尾保证不越边线,方向不要打太急。进库时,车身两侧与边杆的距离最好相同,车身一定要正,车离后边线30厘米即可停车。在这个科目里,方向一定要掌握好。
侧方停车考官提示:进库停车时,车要贴着左边库线停车,不要离库过远或过近。
口诀:1、一踩、二挂倒挡,三转向、四喇叭;2、松手刹;3、1杆与后窗中竖线其平行,右打死;4、4杆与车后窗三角中心重合,左打死;5、正后将车规正;6、挂前进挡,打转向灯,左打死;7、前后视镜过1杆,右打死,而后执行。规正。
坡道定点停车起步考官提示:
“满抬离合缓加油,车身抖动松手刹”这是此项目的要领。从坡底上坡时,车要贴着右边线行驶,看到标杆。要点:一是加油门的大小,二是放松手制动的时机,三是油门和离合器的配合。
限速通过限宽门考官提示:在进入此路段前,要提前加速,贴着左杆行驶,只需参考一侧杆即好。
起伏路考官提示:遇到障碍物一定要减速,不能用半联动。
百米加减挡考官提示:此项目对控制离合的能力是很大的考验。换挡最重要的是将离合送到底。换挡的过程要做完整。
直角转弯考官提示:进去转角前,先要贴着左边线行驶,打方向时需迅速。
曲线行驶考官提示:垂直进入曲线入口,以确保自己有更大的空间转方向。
连续障碍考官提示:铁饼到座位底下时再打方向驶出,不要着急过饼。
单边桥考官提示:多练习车如何与桥的延长线对齐,沿线上桥时不要临时打方向。
问题出在驾校
5月14日中午11时,就考生反映考照难的问题,记者采访了西安市公安局车辆管理处驾管科科长倪小昌。在解析考照难的问题时,倪科长分析说:“考照并不难,问题也不是出在考试场地上,而是出在了驾校上。目前西安市有正规场地的驾校并不多,实际上更多的驾校根本就不具备办校条件,用白灰撒几道白线,栽几根杆子就让学员练习倒库移库等项目练习,有的驾校还在废弃的拆迁场地,放上几条废轮胎就让学员练习连续障碍项目。由于这些驾校的场地不够规范和标准,硬件设施不到位,试想学员在这样的条件下反复练习,结果一到考场后就自然会出现不适应,不是出现移库不规范就是百米加减挡越位挂挡,造成的后果就是不及格,甚至有些驾校的考生全军覆没,没有一个能够过关及格。从前段时间的考试合格率来看,一些场地标准合格、设施齐备的驾校,其学员考试通过率基本在85%左右;而一些场地设施不齐全、没有所考项目训练场地的驾校,其学员考试通过率只有20%到30%。所以说,考试并不难,问题根源在于驾校本身。“还有一个更为主要的问题,4月1日实行电子监控考试以后,首先在考生的心理上形成了很大压力,一旦进入考场后,就因极度紧张错误不断,本身能够过关到头来却过不了关。”
动 向
6月起考B照增加山路驾驶
在了解驾照考试内容还有什么变化时,本报从西安市公安局车辆管理处独家获悉:从6月1日起,B2以上驾照的考试将增加20公里的山区道路驾驶,其中包括涵洞、隧道、模拟高速公路等复杂路面项目,使考试贴近生活,考试场地已经基本设置完毕;科目一理论考试也不像以前一样看书学习,现在学员不用再看书,学员只要在互联网的驾校一点通里进行模拟答题,自己答题自己测试,每次测试的合格率达到90%以上后,可以预约科目一的考试,确保科目一考试一次通过。其他考试项目暂不变。
现 状
西安市区11万考生待考科目二
在谈到有很多考生无法预约科目二考试和待考的考生问题时,倪科长说:“目前西安市待考人员共计11万余人,其中城区有6万余人,郊区有5万余人。‘科目二’实施电子监考以来,前期积压了一些准备参加考试的学员。目前,随着考场设施的逐步完善,考试速度也在加快。后期还将增加夜场考试,缓解现在考试人数多、预约难的现状。“西安市科目二考场有三个考场,分别是正华驾校、天平驾校和关中驾校考场。三个考场一天可供400人考试,一个月不休息可连续考1.2万人。其次,西安市每月新增考生就达到1.5万人。为了缓解这个突出的矛盾,现在考官对3个考场的考试结束时间进行了重新调整,从以前的下午6时延迟至晚上的11时,最大程度满足考生的考试要求。”
措 施
驾校为新规全面革新
正华驾校的校长郭艳华对记者说:“为了提高通过率,我们加大了训练强度,加长了训练的周期,学员可以进考场直接练习。对于新规,大部分人都在观望,我校招生量变小了,只有以前的20%。”
振兴驾校校长曹西文说:“我们驾校针对新规做出了全面调整。和教练沟通之后,用适合新规的新方法训练学员,对于一些以前不够重视的地方加大了训练力度,并鼓励学员积极来驾校练车,尽量满足一些愿意多练的学员。并且我校场地做了设备更新,尽量把考试用的设备建齐全。”
提 醒
科目二扣分如何计算
考生在进行科目二全程中扣分是如何计算的,以后考生在进行科目二考试时应该注意哪些事项?科目二考官民警魏高峰、胡体会以及考场工程师王振强给出了这样的提示。
桩考考官提示:在科目二里,标杆共六个,边线共6条,撞杆一次、越线一次、移库不入或是路线走错都算为不及格。
侧方停车考官提示:若车有任何一部分出库,则考试不及格。行驶中轮胎触压库位和车道线的,扣20分,车辆入库停稳后,车厢库位出线的,扣20分,入库后未摆正车身位置的,扣5分,一进一退,未能入库,扣20分,碰擦桩杆的,扣20分。
坡道定点停车起步考官提示:首先,停车时车一定要停在离右侧道沿(白线)30厘米,在30厘米以上将扣除20分。停车时车与桩杆线离50厘米以内扣20分,超过50厘米即不及格。最后,车起步时后溜超过30厘米即不及格,30厘米以内扣20分。
限速通过限宽门考官提示:若进错门即不及格。碰擦一次杆扣20分。速度不能低于20公里,若低于20公里即不及格。
起伏路考官提示:过此路段时,驶出路段的速度不能高于进入路段的速度,反之算不及格。
百米加减挡考官提示:在换挡时,不能越级换挡,越级一次扣10分。而每次换挡时一定要将离合放松至最大程度再换挡,若不放松离合,视情况扣分。
直角转弯考官提示:车轮压到左右边线一次扣20分,越线一次则为不及格。直角内侧的突出点不能压,若压到,不及格。借助倒车完成,每次扣10分。
曲线行驶考官提示:车轮不能压到或是越过左右边线,压到一次扣20分,越线即不及格。熄火,扣20分。
连续障碍考官提示:此项目路段上放有6个大铁饼,躲绕一饼,不及格。不按规定路线行驶的,不及格,车轮驶出边缘线,不及格,车轮轧路边缘线,每次扣20分,压一个圆饼,扣20分,碰擦一个圆饼,扣10分。
单边桥考官提示:进入此项目的路段前,提前与桥的延长线对齐,车身放正,保证车平稳行驶。车轮上桥后掉一个车轮扣10分。一轮未上桥,扣20分。熄火,扣20分。不按规定路线行驶或是中途停车为不及格。
科目二训练注意事项
桩考考官提示:倒库时,车进库前要将车转正,车尾保证不越边线,方向不要打太急。进库时,车身两侧与边杆的距离最好相同,车身一定要正,车离后边线30厘米即可停车。在这个科目里,方向一定要掌握好。
侧方停车考官提示:进库停车时,车要贴着左边库线停车,不要离库过远或过近。
口诀:1、一踩、二挂倒挡,三转向、四喇叭;2、松手刹;3、1杆与后窗中竖线其平行,右打死;4、4杆与车后窗三角中心重合,左打死;5、正后将车规正;6、挂前进挡,打转向灯,左打死;7、前后视镜过1杆,右打死,而后执行。规正。
坡道定点停车起步考官提示:
“满抬离合缓加油,车身抖动松手刹”这是此项目的要领。从坡底上坡时,车要贴着右边线行驶,看到标杆。要点:一是加油门的大小,二是放松手制动的时机,三是油门和离合器的配合。
限速通过限宽门考官提示:在进入此路段前,要提前加速,贴着左杆行驶,只需参考一侧杆即好。
起伏路考官提示:遇到障碍物一定要减速,不能用半联动。
百米加减挡考官提示:此项目对控制离合的能力是很大的考验。换挡最重要的是将离合送到底。换挡的过程要做完整。
直角转弯考官提示:进去转角前,先要贴着左边线行驶,打方向时需迅速。
曲线行驶考官提示:垂直进入曲线入口,以确保自己有更大的空间转方向。
连续障碍考官提示:铁饼到座位底下时再打方向驶出,不要着急过饼。
单边桥考官提示:多练习车如何与桥的延长线对齐,沿线上桥时不要临时打方向。
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